Подъемная рабочая платформа

Как профессиональный производитель, мы хотели бы предоставить вам высококачественную подъемную рабочую платформу.

HAIDING SHIPYARD - это универсальное рабочее оборудование, предназначенное для глубины морской воды 3-100 м, с расчетной длиной опоры 10-100 м и общей грузоподъемностью платформы 3000 тонн. Ориентируясь на «модульные функциональные каюты + гибкая адаптация», он охватывает четыре сценария: общее морское инженерное строительство, временное хранение оборудования, морские аварийные операции и поддержку мониторинга научных исследований. Ориентируясь на болевые точки традиционных специализированных платформ, такие как «одна функция, плохая адаптируемость к сценариям и длительный цикл развертывания», он реализует «одну платформу для многократного использования» посредством взаимозаменяемых рабочих модулей (подъем/хранение/строительство), высокоточного выравнивания (±0,1°) и конструкции, устойчивой к ветровым волнам (устойчивость к ветровым волнам 11 класса). Время переключения операций составляет ≤48 часов, что обеспечивает «гибкое, эффективное и недорогое» универсальное рабочее решение для морской техники.

Основные преимущества

Модульный функциональный дизайн, многосценарная адаптация

Сменные рабочие модули: Самоподъемная рабочая платформа HAIDING SHIPYARD резервирует стандартизированные интерфейсы, поддерживая быстрое переключение трех основных модулей - подъемного модуля (крана 50-200 тонн), модуля хранения (герметичный грузовой трюм 300-800 м³), строительного модуля (бетоносмесительная установка/сварочная рабочая станция). Модули фиксируются гидравлическими замками со временем переключения ≤48 часов, что позволяет адаптироваться к потребностям всего процесса, от передачи материала до строительства на месте;

Установка расширенной функциональной каюты: могут быть установлены дополнительные жилые каюты (вместимостью 20-50 человек), каюты для выработки электроэнергии (дизель-генераторы 500-1000 кВт) и каюты для научных исследований (оснащенные оборудованием для мониторинга качества воды и метеорологического мониторинга), образуя интегрированную платформу «работа + поддержка + исследования» без дополнительных вспомогательных кораблей.

Высокоточный контроль устойчивости, высокая безопасность эксплуатации

Полностью автоматическое выравнивание и позиционирование: подъемная рабочая платформа HAIDING SHIPYARD, оснащенная двухосным датчиком наклона (точность ±0,05°) и двойным позиционированием GPS+Beidou (точность ≤1 м), платформа автоматически выравнивается после подъема (погрешность уровня ≤0,1°) и в реальном времени компенсирует наклон ветровой волны во время работы, обеспечивая стабильность высокоточных операций, таких как подъем и сварка (отклонение позиционирования подъема). ≤0,5 м, отклонение от вертикальности сварки ≤1 мм);

Жесткая конструкция рабочей поверхности: рабочая зона подъемной рабочей платформы HAIDING SHIPYARD имеет усиленную палубу (износостойкая модифицированная стальная пластина CCSB толщиной ≥30 мм), оснащенную выдвижными опорными стойками (сила опоры на одной опоре ≥300 кН), образующую независимую жесткую рабочую поверхность, позволяющую избежать влияния вибрации оборудования на точность работы и адаптирующуюся к длительной эксплуатации тяжелого оборудования (предел текучести стальной пластины CCSB ≥235 МПа, соответствующий морским конструкционным нормам). характеристики стали).

Полный охват глубины воды, сложная устойчивость к окружающей среде

Гибкая настройка опорных стоек: Подъемная рабочая платформа HAIDING SHIPYARD включает 3-4 секционные ферменные опорные стойки (диаметр 2,5-3,0 м, материал: стальная пластина CCSB) с настраиваемой длиной 10-100 м - короткие опоры 10-30 м для мелкого моря (3-20 м), средние опоры 30-60 м для среднего моря (20-50 м), 60-100 м длинные ноги для глубокого моря (50-100м); баки для бурения имеют расширяемую конструкцию (площадь контакта ≥60㎡, материал: стальная пластина CCSB) для предотвращения погружения в мягкую почву или песчаное морское дно;

Защита от суровых условий окружающей среды: подъемная рабочая платформа HAIDING SHIPYARD имеет ветроустойчивость 11 класса, высоту сопротивления волнению ≤5 м, скорость сопротивления течению ≤2 узла. Все модули оснащены пыленепроницаемой и водонепроницаемой изоляцией IP65, а жилые каюты/кабины для научных исследований оснащены системами постоянной температуры (20–26 ℃), что обеспечивает непрерывную работу в период муссонов в Южно-Китайском море и в зимний период низких температур в Бохайском заливе (стальная пластина CCSB имеет превосходную низкотемпературную вязкость, энергию удара ≥27 Дж при -20 ℃).

Удобное развертывание и обслуживание, контролируемые затраты

Секционная транспортировка и сборка: Самоподъемная рабочая платформа HAIDING SHIPYARD разделена на 5-7 секций (основная секция платформы, секция опорных стоек, модульная секция, все сварены стальной пластиной CCSB) с максимальным весом одной секции ≤100 тонн, которые можно транспортировать по всему миру океанскими баржами/полупогружаемыми судами; сборка на месте осуществляется с использованием фланцев + предварительно напряженных болтов и занимает 8-12 дней с использованием плавучих кранов, что на 40% короче цикла развертывания традиционных цельных платформ;

Модульное обслуживание: основные компоненты (стойка опоры, гидравлическая система, интерфейс модуля) имеют модульную конструкцию, которую можно заменить целиком в случае неисправности, при этом время обслуживания составляет менее 10 часов/время; Стойка для опор закалена и отпущена стальной пластиной CCSB (твердость ≥200HB), срок службы ≥20 лет в глубоководных условиях, а ежегодные затраты на техническое обслуживание на 30% ниже, чем у специализированных платформ.

Подробные технические параметры

Основные сценарии применения

Общее морское инженерное строительство

Предварительная обработка фундамента ветроэнергетического оборудования: в ветроэнергетических проектах на побережьях Цзянсу и Фуцзянь, оснащенных строительными модулями (бетоносмесительный завод + оборудование для обработки стали), полная заливка бетона и защита свайных фундаментов ветроэнергетических установок. Стабильная рабочая поверхность платформы (коэффициент износа стальной пластины настила CCSB ≥0,6) обеспечивает погрешность плоскостности заливки ≤0,3 м;

Вспомогательное сооружение трансморского трубопровода: в проекте прокладки подводного трубопровода в проливе Цюнчжоу, оснащенном подъемным модулем (100-тонный кран) и модулем хранения (грузовой трюм 500 м³), перенос секций трубопровода и помощь в стыковке с точностью позиционирования ≤0,5 м, сокращение цикла укладки трубопровода (скорость коррозии стальной пластины опоры CCSB в морской воде ≤0,1 мм/год).

Временное хранение и передача

Морской запас материалов: при разработке нефтяных и газовых месторождений в Южно-Китайском море служит временной станцией перевалки материалов, оборудованной модулем хранения (герметичный грузовой трюм 800 м³) для хранения расходных материалов для бурения и ежедневных запасов, а также передачи на производственные платформы с подъемными модулями, что сокращает количество рейсов транспортных судов (коэффициент прочности сварных соединений стальных пластин в грузовом трюме CCSB ≥0,9);

Временное хранение оборудования: В проекте реконструкции старых платформ, оборудованных складскими модулями для хранения заменяемого оборудования (например, насосных агрегатов, клапанов). Устойчивое крепление платформы может предотвратить повреждение оборудования из-за влаги и взаимодействовать со строительными модулями для завершения предварительной обработки оборудования (низкотемпературная вязкость стальной пластины конструкции платформы CCSB соответствует эксплуатационным требованиям -20 ℃).

Морские аварийные операции

Чрезвычайная обработка нефтяных загрязнений: в случае аварии с утечкой нефтяного танкера в Бохайском заливе быстро развернуть платформу (сборка ≤12 дней), оснащенную модулями сбора нефтяных загрязнений (нефтяные нефтесборщики + резервуары для хранения нефти) и жилыми каютами, собрать нефтяные загрязнения на поверхности моря и предоставить помещения для аварийных бригад с ветроустойчивостью 11 класса для непрерывной работы в сложных морских условиях (интегральная конструкция из стальной пластины CCSB, ударная нагрузка от ветровых волн ≥50 кН/м²);

Аварийный ремонт платформ: при аварийном ремонте неисправностей оборудования морских платформ в Восточно-Китайском море они оснащены модулями технического обслуживания (гидравлические инструменты + испытательное оборудование) и жилыми каютами, обеспечивая операционные платформы и средства размещения ремонтных бригад. Стальная пластина настила CCSB имеет стабильную несущую способность и может нести 50-тонное оборудование для технического обслуживания для длительной эксплуатации.

Услуги по настройке

Настройка параметров и функций: регулировка длины опоры (до 100 метров) и конфигурации модуля в соответствии со сценариями эксплуатации (например, добавление изоляционного слоя из стальных листов CCSB для полярных морских районов, модернизация антикоррозионного покрытия для морских районов с высокими температурами); для тяжелых условий эксплуатации основная несущая балка CCSB может быть утолщена до 50 мм, чтобы улучшить резервирование нагрузки на платформу;

Дополнительные услуги: Помощь в предоставлении сертификации материалов стальных листов CCSB (соответствующих спецификациям морской стали CCS) и сертификации классификации платформ (ABS/CCS/DNV); предоставить рекомендации CCSB по техническому обслуживанию стальных пластин (например, регулярное удаление ржавчины, подкраску покрытия); связаться со строительными бригадами для предоставления комплексных услуг «платформа + модуль + эксплуатация и техническое обслуживание», обеспечивая долгосрочную стабильную работу материальных платформ CCSB.